潍坊阳光大厦地下停车场停车

1、 建设背景

随着潍坊市经济的高速发展，随之带来的便是私家车辆的增多，尤其是机关实施车改以后，入驻单位私家车辆呈高速增长的态势。目前，室内停车位除机关车队及各单位部分公务用车之外，也提供给工作人员私家车使用，现阶段由于访客业务办理量的增加以及停车泊位的资源紧张，导致停车位利用率不均衡，停车高峰时期易引发拥堵。为了高效利用现有停车泊位资源，保障园区出入口及园区道路通畅，现提出建设园区智能停车管理系统。

而智慧停车一体化平台，将可以很好地解决这一系列问题。此平台既加强了停车场的信息化管理，指引驾驶人快速进入空车位。也可免去驾驶人寻找车位的烦恼，提高了车库的使用效率。从根本上解决了停车难的烦恼，提高了停车场的信息化、智能化管理水平，给驾驶人提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，也可实现停车场运行的高效化、节能化和环保化。

2、项目建设内容

针对阳光大厦地下停车场进行升级改造，其建设内容主要为以下几个方面：

1）地下一层立体车库检测系统

针对阳光大厦地下一层的384个立体车库，安装无线超声波检测器，通过检测器采集泊位停车信息；

2)平面车位检测系统

针对阳光大厦地下二层的256个平面车库，通过安装车位相机及泊位状态灯，来采集和显示泊位信息情况；

3)升级入口诱导系统

针对阳光大厦地下停车场三个入口进行入口诱导系统升级，结合智慧停车平台，使阳光大厦停车管理更加智能、停车效率更加快速高效。

3、软硬件设备介绍

通过安装在每个车位上方的车位相机探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。

由于立体车库是升降横移式，每一个车位在空间上不是固定的，普通的有线车位探测器无法满足移动需求。为了解决该问题，我们将采用无线超声波探测器，将每个探测器安装在每个立体车库的钢结构载车板的中央，贴装探测车位有无车辆停放。在每组立体车库安放一个控制器，对组内的无线探测器进行控制。同时用红绿灯显示该组立体车库是否有空车位，绿灯表示有一个以上的空位，红灯表示无空车位，实现无线车位探测系统监控。

针对阳光大厦地下二层的256个平面车库，通过安装车位相机及泊位状态灯，来采集和显示泊位信息情况；

通过在车库的停车位上前方安装视频车位检测终端，对停车位的图像信息实时抓拍，视频车位检测终端将抓拍到的车位图像信息通过网线传输给多路视频处理器（节点控制器）进行车位状态处理及车牌识别，再通过网络交换机把车位状态及识别的车牌号码信息、有停车车位的汽车图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置信息与服务器进行通讯，并最终把这些信息传输给到服务器的数据库中进行统一管理。

4、建设效益

1）规范场内通行秩序，保障运管安全的需要

目前管理者无法掌握精确的车位实时使用信息，更无法向驾车人提供实时空车位信息用来引导和分流停车，即使在停车库安排了数名停车管理人员，但因为通过人员巡视获取车位状态信息的速度较慢，依旧无法在车道多、面积大的情况下快速的引导停车，作用较小。驾车人在不能实时得到空闲车位信息情况下，只能停下车辆向管理人员求助，甚至于无序的到处寻找车位，增加了局部拥堵及运营管理的安全风险，需要通过智能化手段强化场内通行秩序管理。

2）降低车辆巡游时间，提高使用效率的需要

因驾车人无法实时得到空闲车位信息，往往需要在库内巡游行驶较长路线才能找到空车位，从而既增加了车辆的平均停车时间，降低了车辆流转率，又增加了能源消耗及污染物排放。因此，需要通过智能化手段引导快速停车、降低车辆巡游时间、提高使用效率。

3）掌握实时运行状况，制定有效措施的需要

随着停车库车流量不断激增，过夜车辆过多，高峰时段在库车辆突破极限等问题对车库运营管理部门带来严峻的挑战。管理者需要通过建设信息化车位引动系统来实时掌握车位实时统计信息，分析停车库负荷状态，从而制定有效的管理预案及措施。